Длинноходная подвеска Monocross с качающимся рычагом
Открытый кузов с отчетливым дизайном MT
10-спицевые легкосплавные колеса со 140-секционной задней шиной
Средняя высота сиденья 780 мм для удобной постановки ног на землю
Многофункциональный дисплей с аналоговым тахометром
Передний тормозной диск 298 мм с системой ABS и задний тормозной диск 220 мм
Светодиодные габаритные и задние фонари
Защита радиатора
Тип: Дорожные
Особенности
Технические характеристики
Особенности
Ваш счастливый билет в мир Yamaha
Серия MT стала за несколько лет одной из самых популярных в мире и все благодаря превосходному балансу технических характеристик и потребительских качеств этих мотоциклов. В этом году семейство обзавелось еще одной — младшей моделью, легким и стремительным кроссовером MT-03.
Спортивные нотки в характере, выверенная до мелочей эргономика, надежность и великолепные внешние данные… В качестве силового агрегата выбран двигатель от спортбайка YZF-R3 — 321-кубовый параллельный «твин» даже не дефорсирован и радует отличной тягой на средних и низких оборотах, а также демонстрирует и гоночный нрав — 42 л. с. на 10 750 об./мин. Ходовая часть также взята без изменений с YZF-R3, а значит новобранец отличается также и хорошей управляемостью.
Он одинаково успешно справится с плотным трафиком мегаполиса, с протяженными расстояниями загородных шоссе и даже трудностями грунтовых дорог около вашей дачи. Яркая внешность, удобная эргономика и экономичный двигатель — немаловажные качества, которые выделяют MT-03 среди одноклассников.
Технические характеристики
Двигатель Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр Рабочий объем 321 см³ Диаметр цилиндра x ход поршня 68,0×44,1 мм Степень сжатия 11,2:1 Макс. мощность 30,9 кВт (42,0 л.с.) при 10 750 об./мин. Макс. крутящий момент 29,6 Нм 3,0 кгс+м) @ 9 000 об./мин. Система смазки мокрый картер Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое Система зажигания транзисторная система зажигания TCI Система запуска электростартер Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая Главная передача цепь
Шасси Рама диагональная Ход передней подвески 130 мм Угол продольного наклона 25º Вынос 95 мм Система передней подвески телескопическая вилка, Ø 41,0 мм внутренняя труба Система задней подвески маятниковая Ход задней подвески 125 мм Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 298 мм Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм Передняя шина 110/70−17M/C (54H) Tubeless Задняя шина 140/70−17M/C (66H) Tubeless
Габариты Общая длина 2 090 мм Общая ширина 745 мм Общая высота 1 035 мм Высота сиденья 780 мм Колесная база 1 380 мм Минимальный дорожный просвет 160 мм Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 168 кг Емкость топливного бака 14 л Объем масляного бака 2,4 л