тел:
277-47-37
Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями

RS VK Professional II EPS (мод. 2022 года)

Стоимость договорная

Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями

  • Особенности
  • Технические характеристики

Полное господство над снегом. Для настоящих профессионалов

Обновленная модель, известная своей производительностью и комфортом, теперь оснащена электронным усилителем руля с перенастроенной геометрией передней подвески. Все это подвтерждает звание лучшего в мире утилитарного снегохода.

Мощный и тяговитый 1049-кубовый инжекторный двигатель и откалиброванная коробкой CVT обеспечивают плавность хода и создают ощущение бесконечного запаса мощности. Уникальный кузов сконструирован для комфотной поездки на любое расстояние.

Испытайте надежную управляемость обновленного VK Professional II. Повелевайте снегом.

Новый 4-тактный 3-цилиндровый двигатель серии Genesis® рабочим объемом 1049 см3 с системой впрыска топлива EFI
Новая система впрыска топлива EFI с функцией ISC (Idle Speed Control)
Электроусилитель руля
Новые передние газовые амортизаторы высокого давления в алюминиевым корпусе
Новая гусеница Camoplast® Cobra WT с грунтозацепами высотой 1,5 дюйма
Торсионная задняя подвеска и направляющие Flip-Up
Трансмиссия с понижающей передачей и задним ходом
Новая оптимизированная посадка за рулем – комфорт и контроль
Элегантный и эргономичный дизайн кузова
Мощные подножки — больше пространства для ног и отличное сцепление
Роскошное сиденье и LED-фары
Электрообогрев рукояток руля и пассажирских поручней
Название модели Цена, руб.
VK Professional II EPS (мод. 2022 года) Стоимость договорная
Двигатели для снегоходов Цена, руб.
VK Professional II (VK10F) Стоимость договорная
Двигатель
Тип / рабочий объем: 4-тактный / 1 049 куб. см
Цилиндры: 3-цилиндровый
С жидкостным охлаждением
Диаметр цилиндра × ход поршня 82,0 × 66,2 мм
Топливная система: 41 мм Mikuni ×3, с BRG, впрыск топлива, жидкостный обогрев
Система впуска: 2 клапана на цилиндр
Система зажигания: Digital T.C.I. w/T.P.S.
Система выпуска: 2 клапана на цилиндр
Сцепление\передачи (трансмиссия): YVXC, вариатор, трансмиссия с повышенной передачей/понижающей передачей/задним ходом
Тормозная система: гидравлические, 4-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз
Подвеска
Система передней подвески: независимая, на двух поперечных качающихся рычагах
Передние амортизаторы Aluminium H.P.G
Ход передней подвески: 161 мм
Система задней подвески ProComfort с приподнятыми концами направляющих
Задние амортизаторы KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center & rear
Ход задней подвески: 275 мм
Габариты
Общая высота: 1 455 мм
Общая длина: 3 270 мм
Общая ширина: 1 165 мм
Ш×Д×В гусеницы 20×154×1,5 дюймов, 500×3 923×38 мм
Тип гусеницы: Camoplast Cobra WT
Колея лыж (между центрами): 990 мм
Емкость топливного бака: 44,6 л
Особенности
Электростартер: стандартная комплектация
Задний ход: стандартная комплектация
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора: стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, Отдельный/Регулируемый обогрев рукоятки пассажира в стандартной комплектации
Мощность и тип ламп в фаре: 60/55 Вт галогеновая ×2
Розетка постоянного тока: стандартная комплектация

Возврат к списку