Baltmotors Snowdog Sport Z460R

Baltmotors
Стоимость и наличие уточняйте у консультанта

Мы рады представить новое поколение Snowdog Sport. Здесь реализованы лучшие технологические решения, над которыми работало наше конструкторское бюро.

Эта модель уже прошла практическую годовую проверку за границей. И теперь мы с уверенностью предлагаем его соотечественникам. Данная машина с двигателем Zongshen 460 (с инфо-дисплеем, датчиком уровня топлива) получила широкий ряд изменений, улучшений.

Sport-2023 стал ещё более маневренным, проходимым и комфортным. При этом, у него — богатая стандартная комплектация: реверс-редуктор, снегоходный дисковый тормоз, полное управление на руле, подогрев ручек, розетка 12 В, защита цепи, три тележки с двумя 7-миллиметровыми пружинами с возможностью установки склизов…

В багажное отделение теперь можно разместить отличный, крепкий ящик (опция), который служит и хранилищем, и столом со стулом.

Гарантия производителя — 2 года.

Вид: Мотобуксировщик

Особенности
Технические характеристики
Видео

Особенности

  • рама из стального формованного листа с идеально точными отверстиями,
  • малогабаритный и лёгкий вариатор,
  • резиновые подушки под двигателем, что отлично уменьшило вибрацию,
  • более крепкие брызговики,
  • регулируемый по длине багажник,
  • удобная натяжка цепи,
  • боковые крепления для быстрой установки снегоотвала,
  • улучшенная регулировка высоты руля,
  • обновлённый дизайн всего буксировщика.

Обновлённый дизайн, выделяющий каждый из элементов буксировщика в отдельные составляющие. Они гармонично соседствуют в едином пространстве.

Новый материал для производства рамы буксировщика. Теперь это стальной формованный лист с идеально точными отверстиями для крепления двигателя, реверс-редуктора и боковых панелей.

Уменьшена вибрация буксировщика: за счёт расположения двигателя на резиновых подушках.

Новый вариатор: малогабаритный и лёгкий.

Благодаря более компактному вариатору, уменьшилась на 25 мм ширина буксировщика, что улучшает проходимость.

Брызговики стали крепче, так как сделаны из того же материала, что и капот и не выступают за габариты гусеничного блока.

Длина багажника теперь регулируется в трёх положениях.

Система натяжки цепи стала намного удобнее: с помощью быстрой регулировки только одного болта.

Боковые крепления для быстрой установки снегоотвала.

Система против переворачивания тележек и система очистки гусеницы от снега.

Новая система регулировки высоты руля: она теперь проще и удобнее.

Количество ручек для хвата на буксировщике увеличилось, теперь его можно взять со всех сторон.

Технические характеристики

Двигатель, мощность: Zongshen, 18 л.с.
Объём двигателя: 459 см³
Длина x Ширина x Высота: 1440×570×780 мм
Максимальная ширина (по рулю): 650 мм
Вес: 155 кг
Максимальная масса груза на МБ: 50 кг
Максимальная масса груза в санях: 200 кг*
Объём бака: 7,5 л
Расход топлива: 3 л/ч
Вариатор: ZMC192 (Тайвань)
Подвеска: катковая с возможностью установки новой катково-склизовой
Электростартер: есть
Дисковый тормоз: есть
Информационный дисплей: есть
Подогрев ручек: есть
Пластиковый кофр: опция
Реверс-редуктор: есть
Светодиодная фара: 8 Вт
АКБ: 11 А·ч

* Максимальная масса перевозимого груза может отличаться в зависимости от типа поверхности и сцепления с ним.

Двигатель Zongshen GB460 — это:

Повышенные максимальные обороты до 4200 об./мин.

Специальная заводская настройка для нашего двигателя повышает максимальные обороты двигателя. Обеспечивает высокую мощность двигателя и возможность двигаться с большей скоростью. Поднимает как максимальную, так и среднюю скорость.

Высокий крутящий момент 29,5 Н·м

Максимальный крутящий момент достигается при 2600 об/мин, что позволяет максимально использовать тягу мотобуксировщика на малой скорости и облегчить управление им.

Увеличенный бак 7,5 л

Позволяет преодолевать бóльшие расстояния по сравнению с двигателями с обычными баками на 6,6 л.

Чугунная гильза

Снижает износ цилиндро-поршневой группы, повышает ресурс двигателя, снижает угар масла, повышает ремонтопригодность двигателя.

Верхнеклапанный механизм (OHV)

Обеспечивает лучшее наполнение цилиндра смесью, высокую степень сжатия. Позволяет получить больше мощности от двигателя.
Технология двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).
Максимальный крутящий момент при 2600 об/мин: 29,5 Н·м
Рабочий объём: 459 см³
Цилиндр: чугунная гильза
Диаметр поршня: 92 мм
Ход поршня: 69 мм
Объём топливного бака: 7,5 л
Объём масляного картера: 1,1 л
Сухой вес: 30,5 кг
Габариты: 480×425×505 мм

Видео