Yamaha NMAX 150 (GPD150A) (мод. 2022 года)

Yamaha
Стоимость и наличие уточняйте у консультанта

  • Просторный интерьер и большое пространство для ног
  • Объемный отсек для шлема под седлом
  • «Спортивный» аэродинамический обвес 13-дюймовые колеса и 130-мм задняя шина
  • Светодиодные осветительные приборы и приборная панель с жидкокристаллическим экраном
  • Компактный и экономичный городской скутер
  • Мощный четырехтактный двигатель с рабочим объемом 155 см³ и жидкостным охлаждением
  • Система варьируемого управления клапанами, улучшающая разгонную динамику
  • Компактное шасси со «спортивным» характером
  • Высокая устойчивость и маневренность
Особенности
Технические характеристики

Особенности

Модель NMax от японской компании Yamaha в пресс-релизе представляется тем вариантом транспорта, который сможет радикальным образом изменить представление о жизни в большом городе. Это отличный скутер начального уровня с достаточно мощным двигателем, позволяющий комфортно передвигаться в городском потоке и свободно маневрировать в пробках.

Yamaha NMax (NMin) выпускается в комплектациях с двигателями объемом 125 и 150 кубических сантиметра. Поэтому модельный ряд серии предлагает выбор пользователю. Благодаря усилиям разработчиков, «младшая» модель 125 не уступает «старшему брату» в скорости и маневренности, зато более доступна по цене.

NMax 150 является продолжением модельного ряда мощных скутеров от Yamaha, обеспечивая спортивный режим вождения при высоком уровне комфорта. Хорошая маневренность обеспечивается компактностью аэродинамичного корпуса, а полная энерговооруженность при легкой алюминиевой раме поддерживает хорошую динамику в городском потоке и быстрый набор скорости.

Новый NMax станет отличным средством передвижения даже по такому крупному городу, как Москва. Он позволит:

  • забыть о пробках и свободно вписываться в плотный поток;
  • не задерживаться на старте при переключении светофоров;
  • легко держаться наравне с другими участниками движения на скоростных участках.

Положительные отзывы о NMax, полученные от владельцев, подчеркивают «спортивную» наследственность новой техники. Распределение веса двигателя и вспомогательных устройств создает хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Позаимствованная у спортивных мотоциклов система амортизаторов гарантирует комфорт при движении, независимо от состояния дорожного покрытия.

При доступной цене бюджетный скутер не уступает современному мотоциклу по внешнему оформлению и скоростным характеристикам в городских условиях. Разработанный теми же специалистами, которые создают моторы для гоночных байков, двигатель продуктивно работает в любых диапазонах, сочетая хорошую разгонную динамику и экономичность.

Согласно мануалу NMax 2018 года, максимальная мощность двигателя составляет 12 л.с. при крутящем моменте до 14,4 Н*м. Это дает хорошую динамику для машины весом 127 кг. Расход топлива — до 2,4 литра на 100 км в городском цикле, а емкость бака — 6,6 литров.

Если вам требуется транспортное средство для поездок на работу или быстрого перемещения по городу, сочетающее динамику и экономичность, то лучшим выбором станет именно этот вариант городского скутера от японского производителя. А если учесть современное, стильное оформление модели, все предложения возможных конкурентов отпадают автоматически.

Вы сможете купить скутер Yamaha NMax, и получить необходимую экономию топлива при высоком уровне комфорта и маневренности. Модель укомплектована такими современными опциями, как антиблокировочная система и надежные дисковые тормоза. Это создает все условия для безопасного вождения в любых дорожных условиях.

Технические характеристики

Двигатель
Тип одноцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, c одним верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 155 см³
Диаметр цилиндра х ход поршня 58,0×58,7 мм
Степень сжатия 10,5: 1
Макс. мощность 11,1 8,000 @
Макс. крутящий момент 14,4 Нм @ 6 000 об/мин
Система смазки мокрый картер
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия автоматическая клиноременная
Расход топлива 2,4 л/100 км
Количество выбросов CO2 54 г/км

Шасси
Система передней подвески телескопическая вилка
Ход передней подвески 100 мм
Система задней подвески маятниковая
Ход задней подвески 90 мм
Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 230 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 230 мм
Передняя шина 110/70−13
Задняя шина 130/70−13
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 127 кг

Габариты
Общая длина 1 955 мм
Общая ширина 740 мм
Общая высота 1 115 мм
Высота сиденья 765 мм
Колесная база 1 350 мм
Минимальный дорожный просвет 135 мм
Емкость топливного бака 6,6 л