Особенности
Стилистически Benda Chinchilla 500 напоминает недавно представленный круизер DarkFlag 500, но отличается от него более классической технической частью. Мотоцикл оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объёмом 500 см³. Мотор получился короткоходным и достаточно высокооборотистым, красная зона на тахометре начинается с отметки 8000 об./мин. Максимальная мощность в 50 л.с. достигается при 8800 об./мин., а пиковое значение крутящего момента — 42 Нм — двигатель развивает при 6700 об./мин.
Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём. Мотоцикл оснащён проскальзывающим сцеплением — переключать передачи вниз можно на любых оборотах, не боясь блокировки заднего колеса. А входящий в базовую комплектацию трекшн-контроль не позволит сорвать заднее колесо в пробуксовку при резком открытии газа.
Основа ходовой части Benda Chinchilla 500 — традиционная стальная трубчатая рама, маятник задней подвески выполнен из алюминиевого сплава. Спереди у «Шиншилы» установлена 41-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади — два амортизатора, оснащённых регулировкой степени предварительного натяжения пружины. 16-дюймовые колёса обуты в «пухлые» шины размерности 150/80 спереди и 180/65−16 сзади.
На переднем колесе Chinchilla 500 установлен 320-миллиметровый тормозной диск, работающий в паре с четырёхпоршневым радиальным суппортом, на заднем — диск диаметром 260 мм и двухпоршневой суппорт. Тормозная система эффективно замедляет круизер снаряжённой массой всего 198 кг, в экстренном случае райдера подстрахует антиблокировочная система тормозов.
Benda Chinchilla 500 заметно крупнее своего 300-кубового собрата — длина колёсной базы увеличена до 1550 мм. Это позволило не только обеспечить максимальный комфорт райдера, но и предоставить пассажиру удобное полноразмерное сиденье. Глубокие крылья эффективно защищают экипаж от воды и пыли. Стильные глушители, выведенные на одну сторону, дополняют классический облик круизера, а установленные в торцах руля зеркала добавляют немного агрессии.
Круглая фара и каплеобразные указатели поворотов «Шиншиллы» выглядят классически, при этом оптика полностью светодиодная. Аналогичный подход был применён и к проектированию приборной панели: в традиционном круглом корпусе установлен цветной жидкокристаллический экран. Замок зажигания находится слева, рядом с рулевой колонкой, рядом с ним расположен USB-разъём.
Технические характеристики
Двигатель
Двигатель Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V69MR
Тип V-образный, 2-цилиндровый, 8-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объем 475.6 cм³
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 69 x 63.6 мм
Степень сжатия 11,5:1
Макс. мощность 48 л.с. (35 кВт) при 8800 об./мин.
Макс. крутящий момент 42 Н*м при 6700 об./мин.
Топливная система
Система питания Электронный впрыск топлива EFI
Емкость топливного бака вкл резерв (резерв) 16 л
Топливо Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов 2-ступенчатый Depurace
Трансмиссия
Тип Механическая
Сцепление Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне
Количество передач 6 (1-N-2-3-4-5-6)
Привод на колесо Ремень
Электрооборудование
Блок управления двигателем MOTION, MT05
Катушка зажигания/свечи NGK
Стартер электрический
Напряжение бортовой сети 12 В
Рама
Тип Дуплексная, трубчатая стальная рама с изменяемым сечением типа Soft Tail
Подвеска
Передняя подвеска Перевернутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска Алюминиевая, маятниковая 2-амортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружин
Тормозная система
Тип Гидравлическая двухканальная с ABS
Передняя тормозная система Дисковый тормоз 320 мм с двухпоршневым суппортом
Задняя тормозная система Дисковый тормоз 260 мм с двухпоршневым суппортом
Габаритные размеры, вес
Длина 2200 мм
Ширина (без учета зеркал) 846 мм
Высота 1150 мм
Высота по седлу 705 мм
Колесная база 1550 мм
Снаряженная масса 198 кг
Колеса, колесные диски
Передняя шина/производитель 150/80-16, М/С, Бескамерная
Задняя шина/производитель 180/65-16, М/С, Бескамерная
Передний колесный диск Легкосплавный, 16
Задний колесный диск Легкосплавный, 16
Внешние световые приборы
Передняя фара LED с интегрированным ДХО
Задний фонарь LED
Повторители поворота LED
Панель приборов, мультимедиа, доп. оснащение
Панель приборов монохромный TFT дисплей с аналоговой сигнализацией предупреждений
USB 1
Бесключевой доступ Нет
Подогрев рукояток руля Нет
ABS Есть. перед/зад
TCS (Traction control system) Есть (отключаемый)
Открытие дросселя Электронное
Защита радиатора Есть / пластик
Сиденье/отделка Раздельные сиденья. Винилискожа со строчкой и тактильной вставкой
Круиз контроль Нет
Система запуска Механический ключ
Регулировка лапки положения КПП Есть/Механическая
Регулировка лапки положения тормоза Есть/Механическая
Установка положения зеркал заднего вида Верхнее/нижнее
Задняя подвеска 2-амортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружин
Регулировка передней вилки Нет