Benda LFC 700

Benda
Стоимость и наличие уточняйте у консультанта

Спорт-круизер Benda LFC700, ставший развитием идеи концепт-байка LF-01, — первый серийный мотоцикл, оснащённый задним колесом столь серьёзной размерности: 310/35−18.

Кроме того, на фоне своих одноклассников этот пауэр-круизер выделяется силовым агрегатом — высокооборотистой рядной «четвёркой» жидкостного охлаждения.

Впрысковый четырёхцилиндровый двигатель рабочим объёмом 676 см³ развивает максимальную мощность 78,5 л.с. при 10 050 об./мин. Он работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач и весьма динамично разгоняет 230-килограммовый спорт-круизер. Проскальзывающее сцепление входит в базовую комплектацию, крутящий момент передаётся на заднее колесо цепью.

Тип: Круизеры

Особенности
Технические характеристики

Особенности

Ходовая часть Benda LFC700 полностью соответствует возможностям мотора. Силовой агрегат установлен в жёсткую алюминиевую раму, из крылатого металла выполнен и внушительный маятник задней подвески. И 43-миллиметровая вилка перевёрнутого типа производства KYB, и задний моноамортизатор с регулировкой. Спереди можно отрегулировать степень предварительного поджатия пружины и гидравлику сжатия, сзади — только преднатяг.

Мотоцикл получил внушительного размера колёса: 19-дюймовое переднее с покрышкой 130/70 и 18-дюймовое заднее, обутое в шину размерности 310/35. На обоих колёсах установлены тормозные механизмы Brembo — два радиальных четырёхпоршневых суппорта, работающих в паре с 320-миллиметровыми дисками, спереди и двухпоршневой суппорт с диском диаметром 260 мм сзади. Антиблокировочная система тормозов входит в стандартное оснащение.

Выпускная система, оканчивающаяся эффектным глушителем с четырьмя квадратными трубами, не только выглядят круто, но и явно указывает на количество цилиндров в двигателе. Топливный бак объёмом 17 литров обеспечивает Benda LFC700 внушительный запас хода, а сверхкомфортное двухместное сиденье позволит с комфортом провести за рулём многие часы.

Загадочная турбина, которая на первый взгляд кажется фарой головного света, на самом деле — воздухозаборник системы инерционного наддува. Оптические же элементы смонтированы в обтекателях: ближний и дальний свет — над воздухозаборником, дневные ходовые огни и указатели поворота — в боковых. Многофункциональная приборная панель с большим цветным TFT-дисплеем диагональю 5 дюймов предоставляет райдеру всю необходимую информацию.

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD467MU
Тип Рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объем 676 cм³
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 67 x 48 мм
Степень сжатия 11,6:1
Макс. мощность 78,5 л.с. (58 кВт) при 10000 об./мин.
Макс. крутящий момент 60 Н*м при 8000 об./мин.

Топливная система
Система питания Электронный впрыск топлива EFI
Емкость топливного бака вкл резерв (резерв) 17 л
Топливо Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов 2-ступенчатый Depurace

Трансмиссия
Тип Механическая
Сцепление Многодисковое, проскальзывающее в масляной ванне
Количество передач 6 (1-N-2-3-4-5-6)
Привод на колесо Цепь

Электрооборудование
Блок управления двигателем MOTION, MT05
Катушка зажигания/свечи AOTONG/NGK
Стартер электрический
Напряжение бортовой сети 12 В

Рама
Тип Хребтовая усиленная из алюминиевого сплава

Подвеска
Передняя подвеска Перевернутая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами KYB, дополненными регулировкой сжатия и отбоя каждого амортизатора
Задняя подвеска Алюминиевая, маятниковая моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой преднатяга пружины, регулировкой сжатия и облегченным алюминиевым маятником

Тормозная система
Тип Гидравлическая двухканальная с ABS
Передняя тормозная система Два плавающих тормозных диска 320 мм, 2 радиальных четырёхпоршневых суппорта Brembo
Задняя тормозная система Дисковый тормоз 260 мм с двухпоршневым суппортом Brembo

Габаритные размеры, вес
Длина 2430 мм
Ширина (без учета зеркал) 880 мм
Высота 1100 мм
Высота по седлу 695 мм
Колесная база 1720 мм
Снаряженная масса 230 кг

Колеса, колесные диски
Передняя шина/производитель 130/70R19, M/C, Бескамерная, Kingtyre
Задняя шина/производитель 310/35R18, M/C, Бескамерная, Kingtyre
Передний колесный диск Легкосплавный, 19
Задний колесный диск Легкосплавный, 18

Внешние световые приборы
Передняя фара LED
Задний фонарь LED
Повторители поворота LED с интегрированным ДХО

Панель приборов, мультимедиа, доп. оснащение
Панель приборов Цветной LCD дисплей управляемый клавишами на руле
USB 1
Бесключевой доступ Нет
Подогрев рукояток руля Нет
ABS Есть. перед/зад
TCS (Traction control system) Нет
Открытие дросселя Механическое
Защита радиатора Есть / пластик
Сиденье/отделка Винилискожа
Круиз контроль Нет
Система запуска Механический ключ
Регулировка лапки положения КПП Есть/Механическая
Регулировка лапки положения тормоза Есть/Механическая
Установка положения зеркал заднего вида Верхнее/нижнее
Задняя подвеска моноамортизационная подвеска пружинного типа с регулировкой сжатия, преднатягом пружины и алюминиевым маятником
Регулировка передней вилки Сжатие/отбой