YZF-R1 (YZF-1000, мод. 2022 года)

Стоимость договорная

Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями

Особенности
Технические характеристики

Самый совершенный серийный супербайк, рожденный в MotoGP и призванный доминировать на дороге, на трек-днях и в профессиональном мотоспорте. Yamaha YZF-R1M оснащен наиболее полным пакетом управляющей и вспомогательной электроники на базе инерциальной платформы с GPS-телеметрией уровня Factory Racing и топовой комплектацией шасси с подвеской Öhlins® Electronic Racing Suspension.

Мотор 998 куб.см. родом из MotoGP с поперечным коленчатым валом (Crossplane Crankshaft)

Самый совершенный набор контролирующей и вспомогательной электроники, какой когда-либо был реализован в серийно выпускаемом мотоцикле

Инерциальная платформа от прототипа YZR-M1

Подвеска Öhlins® Electronic Racing Suspension

Дата-логгер и полный доступ к телеметрии через приложение на смартфоне

Профессиональная подконтрольность на улице и гоночном треке

Абсолютно подконтрольный дрифт в поворотах

Полный набор вспомогательной электроники: анти-wheelie, контроль старта, гоночная система ABS, переключение передач без сцепления (Quickshifter) и т. д.

Эталонное шасси Deltabox®

Дизайн в стиле MotoGP YZR-M1

Карбоновые обтекатели

Легкие магниевые колесные диски

Светодиодная оптика, индикаторы поворотов и стоп-сигнал

Скачать подробное описание

Двигатель

Тип 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 998 куб. см
Диаметр цилиндра × ход поршня 79,0 × 50,9 мм
Степень сжатия 13,0 : 1
Макс. мощность 147,1 кВт (200 л.с.) при 13 500 об/мин.
Макс. крутящий момент 112,4 Нм (11,5 кг-м) при 11 500 об/мин.
Система управления YCC-T, YCC-I, TCS, SCS, LIF, QSS, UBS, ABS, LCS
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска электростартер
Система смазки мокрый картер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь

Шасси

Рама алюминиевая Deltabox
Система передней подвески телескопическая вилка, ход 120 мм
Система задней подвески маятниковая, ход 120 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм, ABS
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм, ABS
Передняя шина 120/70ZR17
Задняя шина 190/55ZR17
Вынос 24º
Угол продольного наклона 102 мм

Габариты

Общая длина 2 032 мм
Общая ширина 686 мм
Общая высота 1 143 мм
Высота сиденья 838 мм
Колесная база 1 397 мм
Минимальный дорожный просвет 127 мм
Емкость топливного бака 17 л
Расход топлива 6,9 л/100 км
Объем масляного бака 4,9 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 201 кг

Возврат к списку