NIKEN (MXT850, мод. 2021 года)

Стоимость договорная

Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями

Особенности
Технические характеристики

Революция свершилась: с Yamaha NIKEN самые крутые повороты теперь — сплошное удовольствие. Впервые серийная модель мотоцикла с двухколесной передней подвеской гарантирует уверенность и ощущение безграничных возможностей в любую погоду и на любом покрытии. А мощный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб.см. с комплектом вспомогательной электроники позволит райдеру любого уровня стать Мастером альпийских серпантинов. И никакого стресса при езде!

Уникальная 3-колесная схема для идеальной стабильности и скоростного прохождения поворотов

Независимая подвеска каждого колеса

Трапеция 2-осевой схемы обеспечивает независимость руления от торможения

Сбалансированная развесовка «50 на 50»

Комфортная посадка

Жидкокристаллическая панель приборов с индикатором включенной передачи

18-литровый топливный бак

Рядный 3-цилиндровый двигатель CP3 объемом 847 см3 с жидкостным охлаждением, адаптированный для NIKEN

Коленчатый вал Crossplane, электронный дроссель YCC-T

Круиз-контроль в базовой комплектации

Quickshifter для легкого переключения КПП

Тормозная система с ABS

Скачать подробное описание

Двигатель

Тип 3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 847 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11,5 : 1
Макс. мощность 84,6 кВт (115,0 л.с.) при 10 000 об. / мин
Макс. крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кгс+м) @ 8 500 об/мин
Система смазки мокрый картер
Сцепление в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь
Расход топлива N/A
Количество выбросов CO2 N/A

Подвеска

Ход передней подвески 110 мм
Система передней подвески Двойная перевернутая телескопическая вилка
Система задней подвески Маятниковая, моноамортизатор в рычажной системе
Ход задней подвески 125 мм

Шасси

Рама Стальная, трубчатая, гибридного типа
Угол продольного наклона 20º
Вынос 74 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 282 мм
Передняя шина 120/70 R 15
Задняя шина 190/55 R 17

Габариты

Общая длина 214.9 см
Общая ширина 88.4 см
Общая высота 125 см
Высота сиденья 82 см

Возврат к списку