MT-10SP (MTN1000D, мод. 2022 года)

Стоимость договорная

Цены действительны на 28 февраля 2022 года, но мы вынуждены пересмотреть их из-за ситуации в мире. Следите за обновлениями

Особенности
Технические характеристики

Вершина эволюции МТ

MT-10 SP — топ-версия самого экстремального и технологичного нейкеда Yamaha. Модель всё также узнаваема благодаря своей брутальной и харизматичной внешности и пленит вас превосходными характеристиками. MT-10 SP создавался для того, чтобы предложить потребителям эмоционально заряженные впечатления от езды.

Мощь литрового мотора от супербайка YZF-R1 соединена в нём с компактной рамой нейкеда и вертикальной посадкой мотоцикла для города. А значит MT-10 SP — быстрый и удобный, маневренный и безопасный, универсальный и надёжный.

Подвеска Ohlins Electronic Racing Suspension (ERS) обеспечивает непревзойдённую управляемость, автоматически регулируя настройки вилки и заднего амортизатора. Модель обладает полным набором базового оснащения и готова к установке широкого перечня дополнительного оборудования и аксессуаров.

Полностью регулируемая электронная подвеска Öhlins

Эксклюзивное сочетание синего и серебристого цветов

Уникальная приборная панель с полноцветным TFT-дисплеем

4-цилиндровый двигателя «CP4» с впечатляющим крутящим моментом

Двигатель и шасси на базе YZF-R1

Высокий линейный крутящий момент в низком и среднем диапазонах

Система YCC-T, режим D-MODE и система регулирования тягового усилия (TCS)

Сцепление A&S и система быстрого переключения (QSS)

Алюминиевая рама Deltabox и сверхкороткая колесная база

Брутальная и харизматичная внешность

Вертикальная посадка с наклоном вперед

Высокопроизводительные тормоза с радиальным передним суппортом

Скачать подробное описание

Двигатель

Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 998 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня 79,0×50,9 мм
Степень сжатия 12:1
Максимальная мощность 118,0 кВт (160,4 л. с.) при 11 500 об./мин.
Limited power version N/A
Максимальный крутящий момент 111 Нм (11,3 кг-м) @ 9 000 об./мин.
Система смазки мокрый картер
Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь
Расход топлива 8,0 л/100 км
Количество выбросов CO2 185 г/км

Подвеска

Рама алюминиевая, диагональная
Система передней подвески телескопическая вилка, Ø 43 мм
Ход передней подвески 120 мм
Угол продольного наклона 24°
Вынос 102 мм
Система задней подвески маятниковая, рычажная подвеска
Ход задней подвески 120 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм
Передняя шина 120/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя шина 190/55 ZR17 M/C (75W)

Габариты

Общая длина 2 095 мм
Общая ширина 800 мм
Общая высота 1 110 мм
Высота сиденья 825 мм
Колесная база 1 400 мм
Минимальный дорожный просвет 130 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 210 кг
Емкость топливного бака 17 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3,9 л

Возврат к списку