Yamaha YZF-R3A (мод. 2020–2022 года)

Yamaha
Стоимость и наличие уточняйте у консультанта

  • Легкий спортивный среднекубатурный мотоцикл
  • Аэродинамичные обтекатели с визуальным смещением центра масс вперед
  • Разработан с использованием наработок R-серии
  • Комфортная спортивная подвеска
  • Мощный 2-цилиндровый двигатель рабочим объемом 321 см³
  • Мощная тормозная система
  • Легкое шасси для высокой маневренности и спортивной управляемости
  • Готов к ежедневной эксплуатации в городе и на шоссе
  • Полноразмерный обтекатель с двумя фарами в стиле R-серии

Тип: Суперспорт

Особенности
Технические характеристики

Особенности


Суперспорт на каждый день

Легендарная R-серия мотоциклов Yamaha устанавливает стандарты в классе Supersport благодаря своему уникальному стилю, передовым технологиям и впечатляющим характеристикам.

Сегодня мы представляем новый мотоцикл, который идеально вписывается в нашу линейку Supersport: встречайте новейший YZF-R3! Переходите ли вы из класса 125 см³ или вообще новичок в двухколесном мире, вы можете быть уверенным, что YZF-R3 был создан с тем же вниманием к деталям, что и каждый представитель R-серии.

Взгляните на агрессивный передний обтекатель с двумя фарами и аэродинамические боковые обтекатели, и вы увидите чистый «ДНК» R-серии. Новый YZF-R3: супербайк, на котором вы можете ездить каждый день!

Технические характеристики

Двигатель
Тип двигателя 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 321 см³
Диаметр цилиндра x ход поршня 68,0×44,1 мм
Степень сжатия 11,2:1
Макс. мощность 30,9 кВт (42 л.с.) при 10 750 об./мин.
Макс. крутящий момент 29,6 Нм (3,0 кг-м) @ 9 000 об./мин.
Система смазки мокрый картер
Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь

Шасси
Рама диагональная
Система передней подвески телескопическая вилка
Ход передней подвески 130 мм
Угол продольного наклона 25º
Вынос 95 мм
Система задней подвески маятниковая
Ход задней подвески 125 мм
Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 298 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм
Передняя шина 110/70−17M/C 54H (Tubeless)
Задняя шина 140/70−17M/C 66H (Tubeless)

Габариты
Общая длина 2 090 мм
Общая ширина 720 мм
Общая высота 1 135 мм
Высота сиденья 780 мм
Колесная база 1 380 мм
Минимальный дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 169 кг
Емкость топливного бака 14,0 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 2,4 л