тел:
277-47-37

MT-09 Tracer

MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
MT-09 Tracer
765 000 Р
735 000 Р
  • Особенности
  • Технические характеристики

Впечатляющая универсальность

Yamaha MT-09 Tracer — отличный пример того, как характеристики и повадки мотоциклов из разных классов могут объединиться. Кроссовер разработан на базе нейкеда Yamaha MT-09 с добавлением деталей и технических решений, которые расширяют универсальность мотоцикла. MT-09 Tracer одинаково хорошо подходит для езды по городу и путешествий по дорогам с различным качеством покрытия.

Новаторский рядный трёхцилиндровый двигатель, построенный по технологии Crossplane, остался тем же: лёгким, моментным и мощным. Инженеры компании дополнили его отключаемым трекшн-контролем.

Поскольку Tracer рассчитан на туристическое использование, бензобак увеличен до 18 литров, что в сочетании с экономичным двигателем обеспечивает автономность свыше 300 километров. Водителю предоставляется высокая ровная посадка и развитая ветрозащита. Имеется возможность перемещать руль, поднимать или опускать сиденье, регулировать высоту ветрового стекла.

Трехцилиндровый четырехклапанный двигатель объемом 850 см³
Сцепление с обратной пробуксовкой (A&S)
Переключаемая система регулирования тягового усилия (TCS)
Настроенный специально для Tracer селектор D-MODE
Узкая и легкая рама из алюминиевого сплава, изготовленная методом литья под давлением
Многофункциональная жидкокристаллическая панель приборов
Аэродинамичный обтекатель с двумя светодиодными фарами
Ветровое стекло с тремя вариантами регулировки высоты
Вертикальная посадка за рулем и регулируемая высота сидения
Объемный топливный бак на 18 л  с. запасом хода свыше 300 км
Центральная подставка и антиблокировочная тормозная система входят в базовую комплектацию
Места крепления для опционных боковых кофров
Двигатель
Тип двигателя 3-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 847 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня 78,0×59,1 мм
Степень сжатия 11,5:1
Макс. мощность 84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об./мин.
Limited power version N/A
Макс. крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об./мин.
Система смазки мокрый картер
Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь
Расход топлива 5,5 л/100 км
Количество выбросов CO2 127 г/км
Шасси
Рама диагональная
Ход передней подвески 137 мм
Угол продольного наклона 24°
Вынос 100 мм
Система передней подвески телескопическая вилка
Система задней подвески маятниковая,
Ход задней подвески 130 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
Передняя шина 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Задняя шина 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Габариты
Общая длина 2 160 мм
Общая ширина 950 мм
Общая высота 1 345 мм max 1,375 mm
Высота сиденья 845 мм max 860 mm
Колесная база 1 440 мм
Минимальный дорожный просвет 135 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 210 кг
Емкость топливного бака 18 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3,4 л

Возврат к списку