тел:
277-47-37

XSR900 (мод. 2018 года)

XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
XSR900 (мод. 2018 года)
715 000 Р
  • Особенности

Искусство и скорость

Новая концепция Faster Sons получила новое воплощение. На базе лёгкого и быстрого нейкеда МТ-09 был построен яркий и необычный Yamaha XSR900. Его концепт разработал знаменитый американский кастомайзер Роланд Сэндс, после чего этот оригинальный мотоцикл отправился не в музей, а в серийное производство.

Экстерьер выдержан в классическом стиле с минимальным количеством пластиковых деталей. Накладки на бак, крылья, боковые панели, некоторые кронштейны сделаны из алюминия. Заново изготовлены сиденье ступенькой, круглая приборная панель, оптика.

Мощный трехцилиндровый двигатель от МТ-09 сохранил свои прекрасные характеристики. Отличие от основной массы мотоциклов в ретро-стиле и в алюминиевых раме с маятником. Благодаря им масса мотоцикла составляет всего 195 килограммов. Подвеска тоже более чем современная, спереди — перевернутая вилка с регулировкой отбоя, сзади — горизонтальный моноамортизатор с изменяемым отбоем и преднатягом.

3-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, DOHC
Алюминиевые накладки на бак
Система трекшен-контроля
Проскальзывающее сцепление
Винтажная оптика
Концепция двигателя Crossplane
Легкая рама с алюминиевыми элементами
Настраиваемая подвеска
Двухуровневое сидение
Мощный крутящий момент, невероятное ускорение
Готов к кастомизации

Возврат к списку