тел:
277-47-37

XJ6-SA (мод. 2016 года)

XJ6-SA (мод. 2016 года)
XJ6-SA (мод. 2016 года)
XJ6-SA (мод. 2016 года)
XJ6-SA (мод. 2016 года)
Стоимость: 562 000 Р
  • Особенности
  • Технические характеристики

Служить долго и преданно

Технологии мира гонок «Суперспорт» доступны для обычных дорожных мотоциклов. XJ6 Diversion построен на базе двигателя от спортивного мотоцикла YZF-R6. Это тот же самый силовой агрегат, лишь немного дефорсированный ради обеспечение более ровной характеристики крутящего момента и лучшей отдачи на низких оборотах.

Разрабатывая доступные мотоциклы, инженеры Yamaha никогда не шли на компромисс с качеством, и это видно по конструкции семейства XJ. Ведь вы получаете удовольствие от мотоцикла, лишь чувствуя себя на нём комфортно. Yamaha XJ6 Diversion может подарить удовольствие и на горных серпантинах, и в плотном городском потоке.

В своей ценовой группе мотоцикл-универсал выделяется лёгкими литыми колёсами, снижающими неподрессоренные массы, передней вилкой с перьями диаметром 41 мм и задней подвеской Monocross. Установленная в базовой комплектации АБС гарантирует, что торможение всегда будет под контролем. Высокое и эффективное ветровое стекло защищает в любую непогоду и подчёркивает туристические качества мотоцикла.

600-кубовый 4-цилиндровый инжекторный двигатель
Потрясающая универсальность мотоцикла
Полуобтекатель защитит от ветра и непогоды
Антиблокировочная система
Компактное шасси для уверенной управляемости
Первоклассный комфорт
Низкая посадка для маневрирования на малой скорости
Двигатель
Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 600 см³
Диаметр цилиндра×ход поршня 65,5×44,5 мм
Степень сжатия 12,2:1
Макс. мощность 57,0 кВт (77,5 л. с.) при 10 000 об./ мин.
Limited power version кВт (л. с.) при об./ мин.
Макс. крутящий момент 59,7 Нм (6,1 кг-м) @ 8 000 об./ мин.
Система смазки мокрый картер
Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое
Топливная система электронный впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь
Шасси
Рама диагональная
Система передней подвески телескопическая вилка
Ход передней подвески 130 мм
Угол продольного наклона 26º
Вынос 103 мм
Система задней подвески моноамортизатор с регулировкой предварительного сжатия пружины
Ход задней подвески 130 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
Передняя шина 120/70 ZR17M/C (58W)
Задняя шина 160/60 ZR17M/C (69W)
Габариты
Общая длина 2 120 мм
Общая ширина 770 мм
Общая высота 1 210 мм
Высота сиденья 785 мм
Колесная база 1 440 мм
Минимальный дорожный просвет 140 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 211 кг
Емкость топливного бака 17 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3,4 л

Возврат к списку